Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев подписал постановление от 28 октября 2026 года № 11252 об утверждении муниципальной программы «Обеспечение предоставления услуг общественного пассажирского транспорта на территории города Новосибирска». Документ, разработанный Департаментом транспорта городской администрации, определяет стратегию развития городской мобильности на период с 2027 по 2030 годы.
Общий объем финансирования инициативы составит 29 219 551,2 тысячи рублей. Средства будут выделены из двух источников: 21 999 808,4 тысячи рублей поступит из бюджета города Новосибирска, а 7 219 742,8 тысячи рублей будет привлечено из средств областного бюджета Новосибирской области. Ответственным за реализацию программы назначен Департамент транспорта, а в качестве исполнителей также привлечено муниципальное казенное учреждение «Центр управления городским автодорожным транспортом» (МКУ «ЦУГАЭТ»).
Необходимость принятия программы продиктована текущим состоянием транспортной инфраструктуры сибирского мегаполиса. Новосибирск, являясь крупным административным, промышленным и научным центром, обслуживается сетью из 115 маршрутов общей протяженностью 2200 километров. В настоящее время в перевозках задействовано более полутора тысяч единиц техники, включая 113 трамваев, 288 троллейбусов, 1094 автобуса и 30 электропоездов метрополитена. По итогам 2025 года услугами общественного транспорта воспользовались 288,7 миллиона человек, а прогноз на 2026 год составляет 295 миллионов пассажиров.
Ключевой проблемой, на решение которой направлена программа, является несоответствие масштаба города степени развития транспортных коммуникаций. Плотность магистральной улично-дорожной сети в Новосибирске существенно ниже нормативных значений, что вынуждает значительную часть пассажирского транспорта дублировать маршруты на основных магистралях. Высокая интенсивность транспортного потока на этих участках серьезно затрудняет работу перевозчиков.
Главной целью программы заявлено создание условий для предоставления качественных транспортных услуг населению. Целевой индикатор эффективности — количество перевезенных пассажиров — к 2030 году должен вырасти до 1310 миллионов человек за весь период действия документа, с ежегодным приростом от 305 миллионов в 2027 году до 350 миллионов в 2030 году. Для достижения этих показателей планируется расширить и оптимизировать маршрутную сеть, продолжить контроль за работой муниципальной маршрутной сети, а также развивать системы информационного обеспечения на остановках и в подвижном составе. В частности, в план мероприятий включена установка 660 информационных табличек на остановочных пунктах в течение четырех лет.
Финансовая модель программы предполагает масштабные вложения в первые годы реализации. Пиковые затраты придутся на 2027 и 2028 годы и составят более 8,2 и 7,9 миллиарда рублей соответственно. Основную долю расходов составят субсидии на возмещение затрат и финансовое обеспечение деятельности перевозчиков, а также организация регулярных перевозок автомобильным и наземным электрическим транспортом. Помимо этого, документ предусматривает проведение 160 ежегодных мероприятий по муниципальному контролю в сфере транспорта и дорожного хозяйства, а также регулярную работу по установлению, изменению и отмене муниципальных маршрутов регулярных перевозок. Контроль за исполнением постановления возложен на начальника Департамента транспорта мэрии города Новосибирска.
