Корреспондент «Эксперт Сибирь» обсудил планы белорусской компании в Сибири с руководителем отдела продаж «Мехатроника» Геннадием Савило.
— В Новосибирске и по всей России наблюдается тренд на масштабные автоматизированные предприятия, где используются промышленные беспилотники и дроны-тракторы. Насколько ваши технологии вписываются в эту концепцию?
— Я скажу, возможно, громко, но именно с нашей продукции это всё и начинается. Мы производим «железо» — датчики, которые используются в технике, дронах и беспилотных системах. Чтобы выстроить любую автоматизацию, нужны данные. Информация с наших датчиков обрабатывается и ложится в основу этих систем. Поэтому мы принимаем в этом процессе самое непосредственное участие.
— А откуда это всё родилось? История тянется из СССР?
— Если вернуться во времена Советского Союза, город Молодечно (где находится наше производство) был центром точного машиностроения. Поэтому у нас есть главное — человеческий ресурс. Грамотные, умные люди, энтузиасты, которые успели поработать в «Тушмаше» и теперь выпускают востребованную продукцию.
— Вот у меня есть выбор: потратиться на ваши технологии контроля топлива для тракторов или не потратиться. Что я потеряю, если буду работать по старинке и экономить на этом?
— Вы затронули два важных момента: контролировать и экономить. Вопрос в том, чего вы хотите больше? Это три разных подхода к продукции. На рынке телематики есть продукты, которые создают иллюзию контроля: люди их ставят, успокаиваются, а реального контроля не происходит.
Если человек действительно хочет контролировать и экономить, нужны другие продукты. Они дают реальную экономику, которая выражается в литрах, в часах работы и так далее. Мы не навязываем рынку товар, мы предлагаем решения. Сегодня решение можно найти практически для любой проблемы. Вопрос лишь в выборе потребителя.
— Так ли велики потери? Может, лучше сэкономить, не покупая ваше оборудование?
— Это ваш выбор. А сколько вы потеряете, если не купите, — это вам нужно посчитать. У нас есть примеры огромных потерь у клиентов, которые вскрылись только после установки наших приборов.
— А насколько много в этом «железе» родного, белорусского, а не китайского?
— У нас всё белорусское, как ни странно. У нас завод практически полного цикла: от токарно-фрезерной обработки металла до выпуска готовых изделий. У нас есть собственная аккредитованная испытательная лаборатория. Мы не просто что-то предлагаем — мы сначала придумываем, разрабатываем, испытываем, а потом выпускаем.
Многие вещи нам подсказывают сами потребители. Стандартные решения подходят не всегда. Вы говорите, что много продукции приезжает из Китая. Но готовое изделие не всегда решает задачи конкретного потребителя. В этом наше преимущество: потребитель обращается к нам и говорит, каких функций не хватает. И мы либо дорабатываем изделие, либо создаём абсолютно новое, чтобы закрыть эту потребность. Наша задача — идти от запросов рынка, а не просто предлагать то, что мы увидели на зарубежной выставке.
— Насколько эта продукция уникальна? Есть ли что-то подобное у тех же китайцев, которые делают всё дешевле?
— Здесь есть чем гордиться. В плане контроля топлива советская, российская и белорусская школа сегодня опережает даже китайскую. Все основные специалисты компаний, которые занимаются разработкой «железа» и программного обеспечения для него, сосредоточены на территории СНГ.
— С Сибирью уже работали?
— Мы работаем со 150 странами, но в Сибири пока нет. Поэтому мы здесь и очень заинтересованы. Мы уже были в Новосибирске на выставке в качестве гостей, общались с компаниями и видим реальный интерес к нашей продукции. Сейчас мы стараемся выйти на рынок серьёзно, ищем партнёров.
Хочу отметить, что в лице торгового дома «Сибирь» мы нашли очень заинтересованного и подготовленного партнёра с хорошей базой сервисных специалистов, которые готовы помогать в продвижении наших продуктов.
